Купить пропан бутан в Томске

09.06.23

Компания «ТНГ» на постоянной основе осуществляет оптовые поставки сжиженного углеводородного газа (СУГ) ж/д транспортом с учетом графика производства ведущих нефтегазоперерабатывающих предприятий.

Компания имеет возможность предложить к поставке следующие продукты:

- ПРОПАН-БУТАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ

ООО «Сургутский ЗСК» станция Сургут

ОАО «Уралоргсинтез» станция Каучук

- ПРОПАН ТЕХНИЧЕСКИЙ станция Сургут

Купить ПБА Сургутского ЗСК на площадке Е Oil

Минимальный ЖД заказ:

отгрузка вагон-цистерной до станции грузополучателя

Мелкооптовые парти СУГ (автомобильные партии):

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Волгоградской области

Купить пропан бутан с эстакады ГНС Астраханской области

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Орловская Ростовская область

Минимальный заказ: от 16 тонн

Дизельное топливо по системе МНПП и автомобильный бензин АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 ведущих производителей

Продажа и покупка зерновых, масличных культур с хозяйств и элеваторов

Продаем оптом пшеницу 3,4,5 класс c хозяйств Саратовской, Волгоградской областей – цены по заявкам.

Продаем оптом подсолнечник масличный c хозяйств Саратовской, Тамбовской, Волгоградской областей – цены по заявкам.

ООО «ТрансНефтеГаз» приглашает к сотрудничеству предприятия, являющиеся потребителями продуктов нефтяной и газовой переработки, сельхоз производителей.

- Ростовской области

- Волгоградской области

- Саратовской области

- Воронежской области

- Тамбовской области

Предоставление подвижного состава | железнодорожные перевозки

Контейнерные перевозки | 20, 40 футовый контейнер

VK | LPGopt Telegram | Участник - Хартии АПК | ФГИС «ЗЕРНО»

08.06.23

Компания имеет возможность предложить к поставке следующие продукты:

- ПРОПАН-БУТАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ

ООО «Сургутский ЗСК» станция Сургут

ОАО «Уралоргсинтез» станция Каучук

- ПРОПАН ТЕХНИЧЕСКИЙ станция Сургут

Купить ПБА Сургутского ЗСК на площадке Е Oil

Минимальный ЖД заказ:

отгрузка вагон-цистерной до станции грузополучателя

Мелкооптовые парти СУГ (автомобильные партии):

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Волгоградской области

Купить пропан бутан с эстакады ГНС Астраханской области

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Орловская Ростовская область

Минимальный заказ: от 16 тонн

Дизельное топливо по системе МНПП и автомобильный бензин АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 ведущих производителей

Продажа и покупка зерновых, масличных культур с хозяйств и элеваторов

Продаем оптом пшеницу 3,4,5 класс c хозяйств Саратовской, Волгоградской областей – цены по заявкам.

- Ростовской области

- Волгоградской области

- Саратовской области

- Воронежской области

- Тамбовской области

Предоставление подвижного состава | железнодорожные перевозки

Контейнерные перевозки | 20, 40 футовый контейнер

VK | LPGopt Telegram | Участник - Хартии АПК | ФГИС «ЗЕРНО»

07.06.23

Компания имеет возможность предложить к поставке следующие продукты:

- ПРОПАН-БУТАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ

ООО «Сургутский ЗСК» станция Сургут

ОАО «Уралоргсинтез» станция Каучук

- ПРОПАН ТЕХНИЧЕСКИЙ станция Сургут

Купить ПБА Сургутского ЗСК на площадке Е Oil

Минимальный ЖД заказ:

отгрузка вагон-цистерной до станции грузополучателя

Мелкооптовые парти СУГ (автомобильные партии):

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Волгоградской области

Купить пропан бутан с эстакады ГНС Астраханской области

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Орловская Ростовская область

Минимальный заказ: от 16 тонн

Дизельное топливо по системе МНПП и автомобильный бензин АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 ведущих производителей

Продажа и покупка зерновых, масличных культур с хозяйств и элеваторов

Продаем оптом пшеницу 3,4,5 класс c хозяйств Саратовской, Волгоградской областей – цены по заявкам.

- Ростовской области

- Волгоградской области

- Саратовской области

- Воронежской области

- Тамбовской области

Предоставление подвижного состава | железнодорожные перевозки

Контейнерные перевозки | 20, 40 футовый контейнер

VK | LPGopt Telegram | Участник - Хартии АПК | ФГИС «ЗЕРНО»

06.06.23

Компания имеет возможность предложить к поставке следующие продукты:

- ПРОПАН-БУТАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ

ООО «Сургутский ЗСК» станция Сургут

ОАО «Уралоргсинтез» станция Каучук

- ПРОПАН ТЕХНИЧЕСКИЙ станция Сургут

Купить ПБА Сургутского ЗСК на площадке Е Oil

Минимальный ЖД заказ:

отгрузка вагон-цистерной до станции грузополучателя

Мелкооптовые парти СУГ (автомобильные партии):

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Волгоградской области

Купить пропан бутан с эстакады ГНС Астраханской области

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Орловская Ростовская область

Минимальный заказ: от 16 тонн

Дизельное топливо по системе МНПП и автомобильный бензин АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 ведущих производителей

Продажа и покупка зерновых, масличных культур с хозяйств и элеваторов

Продаем оптом пшеницу 3,4,5 класс c хозяйств Саратовской, Волгоградской областей – цены по заявкам.

- Ростовской области

- Волгоградской области

- Саратовской области

- Воронежской области

- Тамбовской области

Предоставление подвижного состава | железнодорожные перевозки

Контейнерные перевозки | 20, 40 футовый контейнер

VK | LPGopt Telegram | Участник - Хартии АПК | ФГИС «ЗЕРНО»

05.06.23

Компания имеет возможность предложить к поставке следующие продукты:

- ПРОПАН-БУТАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ

ООО «Сургутский ЗСК» станция Сургут

ОАО «Уралоргсинтез» станция Каучук

- ПРОПАН ТЕХНИЧЕСКИЙ станция Сургут

Купить ПБА Сургутского ЗСК на площадке Е Oil

Минимальный ЖД заказ:

отгрузка вагон-цистерной до станции грузополучателя

Мелкооптовые парти СУГ (автомобильные партии):

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Волгоградской области

Купить пропан бутан с эстакады ГНС Астраханской области

Купить ПБА (Пропан-бутан автомобильный) с эстакады ГНС Орловская Ростовская область

Минимальный заказ: от 16 тонн

Дизельное топливо по системе МНПП и автомобильный бензин АИ-92, АИ-95, АИ-98, АИ-100 ведущих производителей

Продажа и покупка зерновых, масличных культур с хозяйств и элеваторов

Продаем оптом пшеницу 3,4,5 класс c хозяйств Саратовской, Волгоградской областей – цены по заявкам.

- Ростовской области

- Волгоградской области

- Саратовской области

- Воронежской области

- Тамбовской области

Предоставление подвижного состава | железнодорожные перевозки

Контейнерные перевозки | 20, 40 футовый контейнер

VK | LPGopt Telegram | Участник - Хартии АПК | ФГИС «ЗЕРНО»

« Назад

06.07.2018 04:16

История вопроса

Ранее сообщалось, что программа газификации Томской области с участием "Газпрома" принята в 2013 году и включает строительство более 1 тысячи километров газопроводов, газификацию 29 тысяч домовладений.

В сентябре 2017 года Жвачкин и Миллер подписали расширенную программу газификации и газоснабжения региона, рассчитанную до конца 2020 года.

По данным обладминистрации, в 2005-2017 годах на газификацию Томской области (в рамках соглашения о сотрудничестве) "Газпром" направил 4,65 миллиарда рублей, построив пять межпоселковых газопроводов. В результате уровень газификации региона вырос почти в два раза – с 6,3% до 12,3%.

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Восстановить пароль

Внимание! Для корректной работы у Вас в браузере должна быть включена поддержка cookie. В случае если по каким-либо техническим причинам передача и хранение cookie у Вас не поддерживается, вход в систему будет недоступен.

09.06.23

По данным Росстата, закупочные цены на подсолнечник в мае снизились на 10% по сравнению с апрелем и достигли 27,22 тыс. руб./т. При этом рапс подорожал на 5% до 33,4 тыс. руб./т, соя — на 3% до 37,6 тыс. руб./т. По данным портала OilWorld, средняя цена спроса на подсолнечник на 2 июня составляла 22,2 тыс. руб./т, уменьшившись за неделю на 1,9 руб., за три месяца — на 2,6 тыс. руб.

Аналитик информационно-аналитического агентства OleoScope Кирилл Лозовой говорит, что цены на подсолнечник в российских регионах в мае продолжили снижаться на фоне того, что мировые котировки на масла по-прежнему движутся по нисходящей, а внутренний рынок зеркалит эту динамику. По оценкам OleoScope, стоимость тонны подсолнечника в ЦФО в мае снизилась до 24,4 тыс. руб. с НДС. На Юге России также отмечается падние цен на культуру — до 25,1 тыс. руб./т. В Приволжском федеральном округе спад был менее ощутим, однако цены в этом макрорегионе и так невысоки — 22,6 тыс. руб./т в мае.

«Относительно слабый спрос на готовую продукцию со стороны импортеров ведет к падению цен, предложение очевидно превышает спрос. На базисе FOB стоимостный провал в мае уже дошел до уровня в $750/т», — прокомментировал «Агроинвестору» Лозовой. По его словам, влияние на ценообразование подсолнечника на внутреннем рынке оказывала и пошлина на масло, которая в мае была на уровне 1122 руб./т. С 1 июня ставка на вывоз продукта стала нулевой, поэтому можно ожидать небольшого роста цен в масложировом комплексе.

Весной, когда цена на подсолнечник достигла минимума с ноября 2022 года, аналитики «СовЭкона» отмечали, что основным фактором снижения спроса со стороны МЭЗов стало падение экспортных цен на масло. При этом предложение подсолнечника продолжало расти на фоне сезонного потепления и ухудшения условий хранения в хозяйствах. «В краткосрочной перспективе мы ожидаем дальнейшего снижения цен на подсолнечник и подсолнечное масло», — прогнозировали аналитики «СовЭкона».

31.05.23

Погрузка зерна на сети ОАО «РЖД» в сентябре обновила рекордный показатель и составила 3,83 млн тонн за один месяц. Результат достигнут благодаря наличию скидок и специальных услуг, разработанных РЖД для трейдеров, смене маршрутов перевозок, а также большому спросу на экспортные поставки зерна. В октябре трейдеры и операторы ожидают сохранения высоких темпов погрузки и не исключают очередного рекорда.

Напомним, прошлый рекорд погрузки зерна на ОАО «РЖД» за один месяц зафиксирован в августе текущего года. Тогда он составил 2,799 млн тонн.

По словам генерального директора ОАО «РЖД» – начальника Центра фирменного транспортного обслуживания Алексея Шило, показатели сентября особенно важны, потому что действие государственных субсидий на перевозки зерна из отдельных регионов закончились, а объёмы погрузки продолжают расти. Меры, принимаемые холдингом для привлечения груза, оказываются эффективны.

«Для оптимизации процесса перевозок ОАО «РЖД» предлагает грузоотправителям сервис «Зерновой экспресс». Эта программа работает по 17 основным направлениям (они подробно представлены на сайте ОАО «РЖД». – Ред.). Кроме того, РЖД активно предлагают свою инфраструктуру коллегам из агрохолдингов для того, чтобы использовать её под небольшие элеваторы и под накопление партий зерна», – пояснил Алексей Шило.

Эксперты операторского и зернового рынков выделили ещё несколько факторов, обеспечивающих положительный результат.

Как рассказал «Гудку» руководитель аналитического центра «Русагротранс» Игорь Павенский, рост погрузки зерна до рекордного уровня можно объяснить ожидаемым сбором второго после 2017 года рекордного урожая в этом году (более 131 млн тонн). Ещё одной причиной можно назвать возросший спрос на экспортные поставки из России в условиях снижения валового сбора пшеницы у других государств (ЕС и Украины), ростом экспортных цен и ослаблением курса рубля. В этом зерновом сезоне 2020/21 года по железной дороге экспорт зерна может достигнуть рекордных 19,5–20 млн тонн. Наибольшие объёмы зерна отправлены потребителям Египта, Турции, Бангладеш, Азербайджана, Нигерии. Начали закупки пшеницы Саудовская Аравия и Финляндия. После долгого перерыва возобновились поставки в Таиланд, Мавританию и Пакистан.

Руководитель зернового направления Института конъюнктуры аграрного рынка Олег Суханов отмечает, что росту погрузки зерна способствуют также ограничения, введённые для автовозов в ряде южных регионов. Теперь морские и речные терминалы, а также элеваторные комплексы с 15 сентября не принимают автомобильный транспорт с превышением весогабаритных норм (рассчитываются индивидуально исходя из грузоподъёмности автомобиля) более чем на 2%.И теперь трейдеры чаще выбирают железную дорогу.

«Если ранее одна машина могла перевозить примерный объём зерна, равный грузоподъёмности вагона 50–60 тонн, то теперь ограничена 30 тоннами. Пропускная способность терминалов по автотранспорту снизилась, а стоимость автоперевозок зерновых выросла на 25–30%. Одного автотранспорта уже не хватает», – пояснил Олег Суханов.

По словам президента Российского зернового союза Аркадия Злочевского, на рекордную погрузку повлияло и изменение географии перевозок. В прошлые годы основные объёмы зерновых шли из южных регионов в порты Азовского моря, Новороссийск и Азербайджан. В этом направлении зернотрейдеры в основном выбирали автомобильный транспорт из-за небольших расстояний. Сейчас основные объёмы зерна везут из центральных регионов и Поволжья, откуда перевозить продукцию в направлении основных портов удобнее по железной дороге. РЖД установили скидки и предоставили услугу «Зерновой экспресс».

«Многие экспортёры и трейдеры уже заключили договоры на покупку зерновых с поставками в октябре-ноябре, не исключаем, что и в эти месяцы погрузка на железной дороге покажет новые рекорды по сравнению с аналогичными периодами прошлого года», – отмечает Олег Суханов.

26.05.23

Согласно материалам Минсельхоза, в июне пошлина на экспорт подсолнечного масла из России будет нулевой, тогда как в мае она составляла 1122 руб. за тонну. Пошлина обнуляется впервые с февраля. Пошлина на экспорт шрота в июне снизится до 5012 руб. за тонну с 6578 руб. в мае. Это первое снижение пошлины с декабря 2022 года. Пошлина рассчитана на основе индикативной цены, которая составляет $940,5 за тонну масла и $262,4 - шрота.

Независимый эксперт зернового рынка Александр Корбут сказал «Агроинвестору», что рекордный урожай подсолнечника прошлого года обеспечил большие переходящие запасы, соответственно, высокие объемы переработки и производства подсолнечного масла и шрота. «Поэтому у нас все идет по хорошему графику, тем более что возможности поставок со стороны нашего основного конкурента - Украины - сократились, потому что значительные объемы подсолнечника они бы отправили в виде маслосемян в Западную Европу и другие страны», - сказал эксперт. Соответственно, ресурсы подсолнечного масла уменьшились, что создало России дополнительные возможности для поставок.

Необходимо учитывать, что период высоких цен на подсолнечное масло, скорее всего, закончился, и ожидать, что он повторится снова, пока не стоит, считает Корбут. По его данным, экспортные цены на подсолнечное масло сейчас находятся на уровне $1050-1080 за тонну. «У нас после рекордного урожая объемы запасов подсолнечника очень высокие, тем более что низкие цены не стимулируют фермеров продавать его по низким ценам», - добавил эксперт.

В начале мая аналитик информационно-аналитического агентства OleoScope Кирилл Лозовой в ходе конференции «ЗерноЛогистика-2023» говорил, что экспорт растительных масел из России по итогам первого квартала вырос на 23% и превысил 1,5 млн т. По его словам, основным покупателем с начала года стал Китай, закупив за январь-март 296 тыс. т масла, что в 17 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Индия также увеличила закупки до 120 тыс. т. Турция осталась на третьем месте, но объем поставок снизился до 119 тыс. т из-за землетрясения и низких цен в марте.

В конце марта вице-премьер Виктория Абрамченко просила Минсельхоз проработать предложение депутатов о временной отмене экспортной пошлины на подсолнечник на фоне резкого снижения цен на эту культуру, писал РБК. По ее словам, к снижению стоимости масличных привели действия производителей подсолнечного масла: они снизили закупочную цену на подсолнечник и «разорвали долгосрочные контракты, на которые аграрии рассчитывали». На приемных пунктах скопились «очереди из сотен машин», из-за чего становится невозможно выполнить ранее заключенные контракты в срок, а у сельхозпроизводителей возникает риск просрочки погашения кредитов, что, в свою очередь, может привести «к череде банкротств».

Экспортная пошлина на подсолнечник защищает рынок и стимулирует переработку масличных внутри страны, поэтому Масложировой союз выступает против ее отмены, говорил тогда РБК исполнительный директор союза Михаил Мальцев. «Отмена пошлины еще больше обвалит рынок, потому что покупатель у продукции один — условно, Турция купит или подсолнечное масло, или подсолнечник. Никаких плюсов с точки зрения объемов это не принесет, мы просто поменяем переработанную продукцию с высокой добавленной стоимостью на продажу сырья. А в цене только проиграем, поскольку отмена защитных мер снизит ее еще больше. Это конъюнктурный провал рынка, который просто надо переждать. Мы ожидаем, что в ближайшее время рынок должен ожить и продажи пойдут вверх», — объяснял эксперт.

В апреле стало известно, что Минсельхоз не планирует отменять экспортную пошлину на подсолнечник. Об этом говорила первый замглавы ведомства Оксана Лут. По ее мнению, отмена пошлины еще больше обрушит и без того невысокие цены на семечку. «Как только мы обнулим пошлины, цена на подсолнечник обвалится, поскольку предложение подсолнечника на рынке прибавится», — поясняла замминистра, добавив, что и цены на подсолнечное масло тоже упадут еще больше

26.05.23

Производство подсолнечника в России может достигнуть 16,5 млн т, что может стать новым рекордным показателем, следует из майского прогноза Минсельхоза США. Урожай в 2022 году американское ведомство оценивало в 16,25 млн т.

По оценке генерального директора компании «Штрубе Рус» Олега Ткаченко, российские посевы главной масличной культуры в 2023 году сократятся на 7-10%, по сравнению с результатом прошлого года, когда под подсолнечник были отведены рекордные 10 млн га. Снижение площадей может стать, скорее, снижающим, чем повышающими производство фактором. В то же время текущее состояние посевов культуры руководитель оценивает на уровне выше среднего (4 из 5). «На полях ранних сроков сева уже появились всходы (на 12.05.23), и все же в отдельных районах ЮФО и ЦФО посевная кампания осложнялась затяжными дождями, в центральных регионах страны были проблемы с осенней обработкой почвы. В Поволжье и на Урале сев идет в штатном режиме», - рассказывает он.

Среди основных факторов, которые могут стимулировать сокращение посевов, Ткаченко выделяет высокие цены на семена, а также недопоставку или поздние поставки семенного материала рядом европейских компаний из-за проблем с ввозом. Кроме того, своей негативное влияние может оказать сравнительно низкая закупочная стоимость семечки для аграриев, сложности с посевной кампанией, проблемы со сбытом прошлогоднего урожая и снижение экспорта масла и подсолнечника в другие страны из-за санкционной политики.

Перечисленные аспекты могут вылиться в сокращение площадей главной масличной культуры и в 2024-2025 годах. Посевы могут упасть до уровней 2019-2020 годов, когда подсолнечником было занято около 8,5 млн га. «Главные причины развития ситуации таким образом - уход с рынка крупного иностранного производителя семян (его продукцией засевалось около 13% от общей площади агрокультуры в стране), неготовность отечественных компаний в короткие сроки нарастить производство гибридов внутри страны (на это нужно три-пять лет), сложности с завозом гибридов импортной селекции и родительских линий других зарубежных игроков и экономические проблемы в самих хозяйствах», - перечисляет он.

По мнению Ткаченко, рост посевов подсолнечника до 9-9,5 млн га может произойти не раньше 2026-2027 годов. Этому будут способствовать приход новых компаний на смену ушедшим с российского рынка или сократившим объемы производства семян, стабилизация цен на семечку, наращивание доли гибридов, произведенных внутри страны и повышение доходности сельхозпредприятий. «Также вероятно, что средняя урожайность подсолнечника в России в перспективе озвученного периода немного снизится вследствие смены продуктовых линеек, приходящих на смену ушедшей
селекции», - предупреждает руководитель. В то же время, все процессы, происходящие в стране, находятся под влиянием геополитической ситуации в мире, поэтому текущие прогнозы могут быть скорректированы, добавляет он.

22.05.23

Россия в этом году останется крупнейшим производителем подсолнечника в мире, следует из свежего прогноза минсельхоза США (USDA). На фоне рекордного урожая ожидается и увеличение производства подсолнечного масла. Но негативное влияние на результаты агросезона может оказать сокращение льготного кредитование на закупку семечки, говорят эксперты.

Валовой сбор подсолнечника в России в этом году может составить 16,5 млн тонн (без учета Крыма) против 16,25 млн тонн в прошлом году, подсчитывает USDA. По данным Росстата, в прошлом году с учетом Крыма Россия собрала 16,35 млн тонн подсолнечника.

На Украине урожай прогнозируется на уровне 11,8 млн тонн, против 11,2 млн тонн годом ранее. Несмотря на то что украинские аграрии отдали больше посевных площадей под масличные, все равно удастся собрать урожай меньше, чем в 2021 году, считают американские аналитики. Таким образом, Россия может второй раз подряд опередить Украину по производству подсолнечника и сохранить мировое лидерство.

В целом мировое производство масличных культур в сезоне 2023/24 может вырасти на 7%, до рекордных 672 млн тонн.

По прогнозам USDA, в новом сезоне Россия также увеличит экспорт подсолнечного масла - с 3,95 млн тонн в этом сезоне до 4,1 млн тонн в новом агросезоне (начинается в сентябре и заканчивается в августе).

Ранее USDA подсчитывал, что в сезоне 2022/23 Россия может стать номером один и в производстве подсолнечного масла, поставив на мировой рынок 35% от общего объема экспорта. На Украине урожай подсолнечника в 2022 году сократился на четверть. Кроме того, местные аграрии переориентировались на экспорт семечки вместо масла. Но в новом сезоне Украина намерена снова увеличить переработку, и по прогнозам минсельхоза США, производство подсолнечного масла его экспорт тоже превысит 4 млн тонн.

Ранее в Минсельхозе России обращали внимание на то, что на фоне рекордного урожая масличных производство подсолнечного масла в прошлом году выросло на 14%, а экспорт - на 40%. Например, экспорт в Киргизию подскочил более чем в десять раз. Основными покупателями российского масла стали Китай, Белоруссия и Казахстан.

Пока сложно делать точные прогнозы по объему производства подсолнечника в этом году, так как посевная только достигла экватора, говорит исполнительный директор Масложирового союза Михаил Мальцев. Но вполне вероятно, что тенденция последних лет по увеличению урожая семечки сохранится, и мы снова получим рекорд.

На экспорте масла и шрота положительно скажется помощь государства - в частности субсидии на транспортировку продукции. При этом в России продолжают действовать пошлины на экспорт подсолнечника и подсолнечного масла.

Но сейчас ключевой проблемой для отрасли стало сокращение объемов льготного кредитования на закупку масличных, которое уже наблюдается в этом году, утверждает Михаил Мальцев. Если тенденция сохранится, то это окажет негативное влияние на результаты агросезона, считает он. Между тем масложировой отрасли требуется увеличивать господдержку. Это позволит нам преодолеть те барьеры, которые сейчас выстроены против России на мировом рынке, отмечает эксперт.